Voirie et bruit à Joinville

Les infrastructures de transports terrestres (rues ou voies de chemin de fer en particulier) sont classées en 5 catégories selon le niveau de bruit qu’elles génèrent, de la catégorie 1, la plus bruyante à la catégorie 5 la moins bruyante.

La conséquence du classement est de délimiter, de part et d’autres des voies, des bandes sonores affectées par le bruit. Leur largeur dépend de la catégorie ; elle est ainsi de 300m en catégorie 1, 250m en catégorie 2, 100m en catégorie 3, 30m en catégorie 4 et 10m en catégorie 5.

A l’intérieur de ces bandes sonores, toute nouvelle construction (habitation, enseignement, hôpitaux, hôtels) concernée doit présenter un isolement acoustique règlementé contre les bruits extérieurs.

Les infrastructures concernées sont les routes et rues dont le trafic est supérieur à 5.000 véhicules par jour, les voies de chemin de fer interurbaines de plus de 50 trains/jour et les voies de chemin de fer urbaines de plus de 100 trains par jour ainsi que les voies de transports en commun en site propre de plus de 100 autobus ou rames par jour.

Le département du Val de Marne a publié le classement des voies qui dépendent de lui. La numérotation est celle de 2008, sachant que certains tronçons sont renumérotés en 2009.

Voie	N° 2008	Limites des tronçons (origine / fin)	Catégorie pour le bruit	Largeur des secteurs affectés par le bruit	Type de tissu
rue du Maréchal Leclerc	RD 123	tronçon sur la commune de St-Maurice	3	100m	rue en "U"
Bd de l'Europe	RD 40B	en totalité	3	100m	Tissu ouvert
quai du Barrage	RD 45	en totalité	4	30m	Tissu ouvert
rue de Paris	RD 47	carrefour avec l'avenue du Président J.F.Kennedy / limite de commune Joinville/St-Maur	Non classé
Pont Maisons-Alfort et av Mendés France	RD 48E	en totalité	4	30m	Tissu ouvert
avenue du Président J.F.Kennedy	RD 123E	en totalité	4	30m	Tissu ouvert