Gare RER de Joinville : les espoirs d'amélioration restent des espoirs

La gare de Joinville le Pont constitue un pôle important du RER A. Elle dessert la commune, mais également une grande partie de Champigny et de Saint Maurice, sans parler de quelques quartiers de Maisons Alfort et Saint Maur où du Bois de Vincennes.

La Ratp a engagé « une rénovation » qui passe par une transformation des plafonds de la gare. Ces travaux ont connu deux phases. En novembre 2005, les protections et faux-plafonds anciens ont été démontés, laissant à l’air libre l’ensemble des fils électriques et autres ensembles techniques. La seconde phase a consisté, en février 2006, si ma mémoire est bonne, en la pose des panneaux d’information qui annonçaient une durée des travaux « de novembre 2005 à décembre 2006. »

Nous sommes aujourd’hui un peu après la date limite fixée à ce chantier, bien long déjà, mais personne n’a vu le début de la troisième phase, c’est à dire la fixation de nouveaux plafonds et l’amélioration d’un éclairage qui devient assez glauque.

Mais les travaux les plus significatifs, ceux qui étaient liés à l’aménagement de l’ensemble du pôle (gare routière et abords) étaient programmés pour 2007 et 2008. Une transformation conséquente des voies d’accès et de la circulation devait renforcer le confort pour les usagers, la rapidité pour les bus, et la sécurité, en particulier pour les cyclistes.

Lors du conseil municipal du 19 décembre 2006, nous avons appris que les crédits, maintes fois promis par l’État pour cette opération cofinancée par la région et le STIF (son syndicat des transports), avaient disparu. Tous les conseillers municipaux ont voté un vœu dénonçant ce manquement grave à la parole du gouvernement.